Terminal Cuenca del Plata: se reanudan las negociaciones por el conflicto laboral en el puerto de Montevideo

🔊 ¿Querés escuchar esta nota? Dale clic aquí

Terminal Cuenca del Plata: se reanudan las negociaciones por el conflicto laboral en el puerto de Montevideo

Narrado con la voz de tu dispositivo

Escuchar

Parte 0 de 0

atras 0.75x 1x 1.25x 1.5x 2x adelante

Terminal Cuenca del Plata, puerto de Montevideo (Foto: Búsqueda).

Las negociaciones entre el sindicato portuario y la empresa TCP se reanudaron el lunes en Montevideo, después de una pausa anterior en el diálogo. «El lunes se retoman las reuniones para seguir tentando la posibilidad de que se arribe a un acuerdo definitivo», indicó Hugo Barreto, subsecretario del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS).

El origen del conflicto laboral

El conflicto tiene su origen en la renovación de un convenio colectivo para los 550 trabajadores de la terminal, operada por la empresa Katoen Natie. Los trabajadores aclararon que el convenio anterior finalizó el 27 de abril de 2026, lo que dio paso a la actual ronda de negociaciones.

👀 Lo que nadie cuenta llega primero a nuestras redes. Seguinos en Instagram y TikTok.

Durante las conversaciones, el sindicato interrumpió el diálogo al exigir, como condición previa para seguir negociando, que la empresa garantice 25 jornales mensuales asegurados a cada trabajador o, en su defecto, abone 50.000 pesos uruguayos líquidos por trabajador mientras duren las conversaciones.

El propio Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) había rechazado, además, la aplicación de servicios mínimos en la terminal, y es en ese marco que el gremio analiza presentar una denuncia ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

La posición del gobierno en el puerto de Montevideo

El ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo, remarcó la voluntad de evitar una escalada del conflicto: «No damos nunca ninguna batalla por perdida. Hasta el último minuto que tengamos la posibilidad de evitar una situación conflictiva, lo vamos a estar haciendo». Por su parte, la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, se refirió a uno de los puntos técnicos en discusión: «Nosotros no vamos a tomar posición respecto de este software, sino habilitar en la mesa de trabajo y en el intercambio, que implica rigurosidad y método».

Como parte de ese proceso, la asamblea de trabajadores aceptó la propuesta del Gobierno de suspender las medidas de movilización y continuar la negociación.

Terminal Cuenca del Plata: amenaza de denuncia ante la OIT

Pese al reinicio del diálogo, el Supra mantiene sobre la mesa la posibilidad de presentar la denuncia ante la OIT por el conflicto. Desde el gremio, el dirigente sindical Álvaro Reinaldo señaló que ambas partes entendieron necesario propiciar «un clima de paz laboral» para «permitir que la negociación fluya».

El Chusmero explicó anteriormente por qué cualquier medida de fuerza en la Terminal Cuenca del Plata tiene una relevancia estratégica inmediata para el comercio exterior uruguayo.

Instalaciones de la Terminal Cuenca del Plata (Foto: Wikimedia Commons).

Información verificada de forma independiente por El Chusmero con base en 13 fuentes, entre ellas el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social.

🔥 LO MÁS LEÍDO DE HOY EN URUGUAY

El poder silencioso de la actitud ante el caos

Meteorólogo José Serra avisa cambios climáticos del 21 al 26

IATA y ALTA exigen modernizar el aeropuerto de Maiquetía